鍍鋅螺旋鋼管廠發(fā)展歷史
作為一個(gè)產(chǎn)值數(shù)萬億元的大行業(yè)，鋼鐵業(yè)上游是礦石采掘，下游是鋼材貿(mào)易。在這條產(chǎn)業(yè)鏈上脆弱、同時(shí)也是先出事的，就是始于2011年底的鋼貿(mào)信貸危機(jī)。
今年2月，伴隨著上海鋼貿(mào)大王肖家守被銀行起訴，鋼貿(mào)信貸危機(jī)達(dá)到頂峰。在這場(chǎng)行業(yè)大動(dòng)蕩中，超過三分之一的商戶已經(jīng)出局。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中，鋼貿(mào)商扮演的是一個(gè)“蓄水池”的作用。“很多鋼廠是靠鋼貿(mào)商在訂貨時(shí)提前打款而維持運(yùn)營。鋼貿(mào)商消失了，很難說鋼廠就能獨(dú)善其身。”鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)分析說。鍍鋅螺旋鋼管，天津鍍鋅螺旋鋼管：www.wxgjhotel.com。18920301800.
對(duì)鋼鐵業(yè)形成另一重壓的還有環(huán)保政策的嚴(yán)格實(shí)施。由于霧霾天氣全國蔓延，能耗大戶鋼鐵業(yè)成為眾矢之的。據(jù)寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理何文波介紹，要達(dá)到政府規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，僅環(huán)保運(yùn)行成本，每噸鋼增加100塊錢。對(duì)于很多在盈虧線上掙扎的鋼廠而言，100元足以成為壓垮它們的后一根稻草。而作為資金密集型行業(yè)，每倒下一個(gè)鋼廠，背后都能牽出一串銀行。
事實(shí)上，銀行已經(jīng)察覺到了這種風(fēng)險(xiǎn)。記者采訪了解到，東部某大型國有鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)接到各大銀行的關(guān)注函，貸款到期收回去后很難再放出來。緊張時(shí)，企業(yè)的資金存量只能維持10天。