據天津華洋通鍍鋅螺旋鋼管有限公司了解，在管線建設中，油氣長輸管道正向著大口徑高壓力輸送和海底管道厚壁化方向發展，越來越多的管線要求采用雙面埋弧焊螺旋鋼管。隨著我國幾條埋弧焊鋼管生產線的引進投產，掌握先進的雙面埋弧焊焊接技術顯得尤其重要。

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      鍍鋅螺旋鋼管一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C，沸點908°C左右。在鋼塑管焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成“液體金屬脆化”。

 

      同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫容易產生穿透裂紋。襯塑鋼管鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。 由于氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。  北京市管道工程專業鍍鋅螺旋鋼管，鍍鋅螺旋鋼管用天津華洋通生產：www.wxgjhotel.com

 

鍍鋅螺旋鋼管的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以后再焊。在實際監理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。 焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。 焊接手法：在焊多層焊的首先層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。

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      在焊角焊縫時，同樣在首先層盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，當使鋅層熔化后再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時，如選用短渣焊條如J427，咬邊傾向會很小；如果采用前后往返運條技術，更可以得到無缺陷的焊接質量。 天津華洋通防腐保溫鋼管有限公司是一家專門從事防腐鋼管、保溫鋼管、保溫防腐鋼管、涂塑鋼管、噴塑鋼管、襯塑復合管、3PE防腐鋼管、2PE防腐鋼管，環氧煤瀝青防腐鋼管、水泥砂漿防腐鋼管、熱力保溫管道等。質量好、價格合理歡迎新老客戶洽談合作！合作電話：022-68373168,18920301800.谷先生。